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材料改变生活——访广东银禧科技股份有限公司董事长谭颂斌(图)
发布时间:2010-12-20 浏览量:993 作者:

材料改变生活——访广东银禧科技股份有限公司董事长谭颂斌(图)

2010-12-20  《中国公路》  文/图 本刊记者 王超



 银禧科技,对于公路行业的人来讲,也许很陌生。的确,作为从20 0 8年底才涉足公路行业的银禧科技,只能算一支新军。但当记者了解银禧科技后才发现,其实银禧科技的产品一?#26412;?#22312;我们的身边,与我们的生活息息相关。角落里的一把电?#20154;?#22774;,行驶在公路上汽车的仪表盘面板,?#21482;?#25152;使用的充电器,以及正在发光的节能灯中,都有着银禧科技的印记。这些生活日用品如何与公路有了关系,银禧科技股份有限公司董事长谭颂斌让记者有了答案。

从塑?#31995;?#25913;性剂

银禧科技自1997年起即专业?#37038;?#25913;性高分子聚合材料研发和制造,目前拥有广东东莞和江苏苏州等多个研发、制造基地。我们平时所见到的塑料产品,如平时所用的美的?#39057;缛人?#22774;、很多品?#39057;氖只?#25110;?#22987;?#26412;充电器、通讯线缆?#20154;?#29992;的外壳、护套都是采用银禧科技所提供的材料所制造而成。谭颂斌告诉记者,银禧科技主要生产高性能、环保、改性塑料,主要包括阻燃系列、耐候系列、增强增韧系列、塑料合金系列、?#20154;?#24615;弹性体系列、生物降解材料系列、其产品广泛应用于电子电器、电线电缆、轨道交通、高等级公路、汽车、医疗器械、玩具、灯饰、卫浴、文体用品等领域,与公路结缘还要从2008年底?#28783;稹?/p>

2008年底,银禧科技了解到某国际高速公路建设项目中用到一款沥青混合料外掺添加剂,施工单位在寻找国产材料来替代法国材料。公司及时地抓住了这一机遇,研发出?#39042;?#20195;材料(也就是第一代的“筑路王?#20445;?#23436;全达到了法国设?#39057;?#20301;?#22270;?#29702;单位的质量要求,并得到成功应用。谭颂斌表示,在此之前,并没有接触过公路方面的产品,但成功开发了“筑路王”后,也同样给了银禧科技一个启发,同样是材料,只是应用的领域有所不同,自己虽然不是路行业的专家,但开发新的高分子材料却有着得天独厚的优势。经过了几个月的研发工作,产品应运而生。在该国际高速公路项目应用过程中,产品通过了多方检测,完全合格并且使用效果很好,银禧科技也从此与公路结缘。

谭颂斌告诉记者,从此以后,银禧科技还结合国内外实?#35270;?#29992;的需求,研制出了第二代的“筑路王”沥青混合料外掺改性剂,并逐步推向市场。

材?#31995;?#19987;家

自从产品在?#20998;?#26631;准的高速公路中使用以后,银禧就开始了沥青?#35775;?#22806;掺改性剂市场的开拓。当然,作为公路产品的企业,银禧是一支新队伍,但由于多年?#37038;?#26448;料研发银禧是材?#31995;?#19987;家,美的、T C L、格力等知名品牌都是其客户,我们为他们提供各种材?#31995;?#20379;应。如今,面对公路行业,银禧相信同样可以做得很好。如同初次研发沥青混合料改性剂?#20445;?#36824;很困惑,但分析其性能后,发现完全可以生产,只是使用的对象有所改变。投产后银禧的产品在?#20998;?#26631;准的高速公路?#31995;?#20351;用,性能、使用的便捷性都受到了好评。目前,银禧的产品已经在国内多条高等级公路使用,也得到了业主单位、施工单位的广泛认可。

沥青混合料改性剂已经在国内使用多年,但目前有几个问题难以解决。首先就是使用的便利性问题。如目前所普遍应用的抗车辙剂,其对添加过程及拌合过程都有较高的要求,拌合时需要提升温度?#25226;?#38271;拌合时间等,都给施工过程增加了复?#26377;浴?#23545;于“筑路王”而言,据谭颂斌介绍,其在添加过程中不需要改变拌合中的任?#25105;?#36947;工序,只需将其加入拌合楼中按正常程序拌合即可,不仅不会影响拌合楼效率,还减少了施工的成本,这一点也是在产品研发过程中征询了使用单位的意见后所做的一些改进。其次,在目前的抗车辙材?#31995;?#20351;用中,都是在原有油石比的基础上再增加百分之0.1至0.2的沥青用量,而“筑路王”与其他产品最大的区别就是银禧全球首创的“快速分散相容合金技术?#20445;?#20351;“筑路王”本身可以“等量置换”沥青,使得“筑路王”改性沥青?#35775;?#22312;大幅改?#39057;?#36335;抗车辙能力的同?#20445;?#25104;本不会高于原设?#39057;腟BS改性沥青?#35775;妗?#23545;于这一点,谭颂斌表示,目前沥青混合料外掺改性剂的普遍用量在千分之三至五之间,按这个用量计算,每年能节省大量沥青用量,对于环境保护也是一项举措。此外,“筑路王”还具有?#24049;?#30340;耐低温性,也给北方部分地区由于气温问题而被?#20154;?#30701;施工时间提供了解决方案。此外,“筑路王”在研发过程中也关注到了日益增长的养护市场。谭颂斌表示,“筑路王”所具备的使用便利性、抗低温性对于养护工程也十分有针对性,目前在广东的部分道路中已有所应用。

科技引路

从一个行业进入另一个行业,尽管产品相近,但要短时间内研发出性能相符的产品,也并?#19988;资隆?#38134;禧科技正是有了自?#20309;?#23450;的研发团队,才有了进入公路市场的决心。

谭颂斌告诉记者,众所周知,东莞企业人才的流动性很大,但就银禧科技而言,人才的流动性并不大,特别是核心研发人才,基本没有变动,队伍十分稳定。银禧科技的研发骨干,基本都是从基层干起,一?#35762;?#36208;上了骨干岗位。目前进入公路市场的“筑路王”也是由银禧的技术团队自主研发出来的。目前对于客户所提出对?#35802;?#20135;品的需求,基本能够做到量身定制,并且把研发时间控制在两周左右。也正是有了稳定以及不断壮大的队伍,才有了银禧科技的进步。在原有产品的基础上,目前“筑路王”已经有了两个类型的产品, R K 3 0 0与R K10 0。R K 3 0 0型产品是?#26696;?#27169;量沥青?#35775;?#26448;料?#20445;?#21487;全面替代S B S改性沥青,提高?#35775;?#32784;高温、抗车辙性能;R K10 0型产品是“橡胶沥青?#35775;?#26448;料?#20445;?#33021;够更好的降噪,并能更?#35270;?#20110;北方寒冷地区。“筑路王”沥青混合料外掺改性剂具有“节能、减排;改性沥青软化点可达9 0度以上;车辙动稳定度可达万?#25105;?#19978;;等量置换沥青、不改变施工工艺”等技术优点,20 09年,“筑路王?#21271;?#21015;为广东省、教育部“省部产学研合作重大项目”。

在2010年11月召开的第十二届国际高新技术交易会上,银禧科技的“筑路王?#21271;?#24191;东省作为六项重点展示的节能、低?#25216;际?#20043;一推荐,接待了国家、省、市领导的视察。

采?#23186;?#26463;后,记者还参观了银禧科技的展览馆。从家具到电器,从节能灯具到汽车部件,再到高等级公路应用。银禧科技的产品其实就在我们的身边,也正在向我们的脚下?#30001;臁?/p>



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